歐德龍自動灌漿料

發布時間:2018-04-26 14:13 | 編輯:歐德龍 | 來源:www.olicmo.live | 4 次瀏覽
GTZ-YJ支座灌漿料是一種高品質高能改性水泥基灌漿材料,由于采用了多種高性能添加劑,該產品具有良好的施工性能,能夠自流找平,可操作時間長,完工后表面光滑平整,克服了傳統砂漿所產生的不平、易開裂剝落起粉等缺點,具有早強高強,無收縮,微膨脹,耐久性好,有效承載面積大于95%等特點。是專門為客運專線簡支箱梁盆式橡膠支座重力灌漿而研制的,其性能完全滿足《客運專線橋梁盆式像膠支座暫行技術條件》的要求。

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簡介:

GTZ-YJ支座灌漿料是一種高品質高能改性水泥基灌漿材料,由于采用了多種高性能添加劑,該產品具有良好的施工性能,能夠自流找平,可操作時間長,完工后表面光滑平整,克服了傳統砂漿所產生的不平、易開裂剝落起粉等缺點,具有早強高強,無收縮,微膨脹,耐久性好,有效承載面積大于95%等特點。是專門為客運專線簡支箱梁盆式橡膠支座重力灌漿而研制的,其性能完全滿足《客運專線橋梁盆式像膠支座暫行技術條件》的要求。

 

使用方法:

基礎處理:鑿毛支座安裝部位的支承墊石表面,清除預留孔中的雜物,安裝灌漿用模板,模板與墊石頂面應采取可靠措施,防止在重力灌漿時發生漏漿。需灌漿的基層要清除粉塵、油污和其他污垢等不利于粘結的物質,基層應用清水濕潤至飽和,但施工時不應留有明水。吊裝預制箱梁(帶支座),將箱梁落在臨時支承千斤頂上,通過千斤頂調整梁體支點標高。梁體就位以后,在支座底板與墩、臺支承墊石之間應預留20--30mm的空隙,便于用重力灌漿灌注GTZ-YJ支座灌漿料。采用重力灌漿方式灌注支座底部及錨栓孔處空隙。灌漿過程應從支座中心部位向四周注漿,直至從模板與支座底板周邊間隙處觀察到灌漿材料全部灌滿為止。灌漿前應初步計量所需漿體體積,實際灌注漿料數量不應與計算值產生過大誤差,防止中間缺漿。漿料按粉料:水=1:(0.13--0.15)(重量比)配制。應先將水加入攪拌桶內,然后逐漸加入稱量好的灌漿料,邊投料邊用電動攪拌槍進行攪拌,直至粉料全部加完,再繼續攪拌2--3分鐘,使漿料均勻。灌漿材料達到規定強度后,拆除模板,檢查是否有漏漿,對漏漿處進行補漿。擰緊下支座板的腳螺栓,拆除上、下支座連接角鋼,拆除臨時千金頂,安裝支座鋼圍板。

 

使用要求:

檢驗結果流動度(mm)初始≥320 350 30分鐘后≥240 260 抗壓強度(mpa28天 ≥50 72.5  56天不降低83. 490天不降低 88.6 抗折強度(mpa1天≥10  10.6彈性模量(Gpa28天≥30  34豎向膨脹率(%280.020.1  0.07 泌水率(%) 不泌水 0

 

適用范圍:

適用于客運專線預制簡支箱梁盆式橡膠支座專用灌漿。適用于搶修,橋梁支座錨固灌漿,軌道錨固灌漿等。主要技術指標 試驗項目《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》。

 

產品特點:

早強高強:具有非常高的小時強度2-4小時即可達到20mpa以上的抗壓強度,抗壓強度高,28天抗壓強度≥70mpa以上,后期強度高且不倒縮。

高流動性:只需現場加水攪拌即可達到很大的流動度,無需振搗插搗便可填充全部空隙。

微膨脹性:膨脹值穩定期短,確保灌漿料與灌漿部位緊密接觸,確保無收縮。

和易性好:不但流動好而且保持時間長,具有很好的粘聚力,不分層離析,不泌水。

低溫施工:在低溫下強度仍有較大增長,有效地解決了冬季施工等問題。

耐久性好:200萬次疲勞試驗,50次凍融循環試驗,強度無明顯變化;抗滲、抗凍、抗腐蝕性能均有良好的表現,鋼筋無銹蝕。不含氯化物,對設備、鋼筋無任何腐蝕作用。

使用方便:成品為干拌砂漿,在工地按規定加水后即可使用,支座灌漿料上表面的有效承載面積大于95%

 

材料用量:

21002200kg/m2


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